全球航空公司周一上调了2024年的利润预测，并预计随着旅客数量创下历史新高，全行业收入将略低于1万亿美元。

国际航空运输协会（IATA）表示，预计今年全球航空业将实现305亿美元的利润，高于2023年上调后的274亿美元，因为尽管最近发生了罢工，但航空公司仍控制住了潜在的劳动力成本。

仅仅四年前，由于疫情的影响，2020年航空业损失惨重，损失达1400亿美元，这一数字高于去年12月发布的2024年257亿美元的预测。

国际航空运输协会总干事威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“环境比我们预期的要好，尤其是在亚洲。”然而，航空业警告称，全球供应链中断阻碍了其满足强劲反弹的旅行需求的能力。

国际航空运输协会在半年一度的经济展望报告中表示，预计客运收益率（即每位乘客每飞行一英里所支付的平均金额）将比2023年增长3.2%。部分原因是运力增长受到限制，从而推高了平均票价。

相比之下，随着货运市场在疫情期间蓬勃发展后恢复正常，预计2024年货运量相应将下降17.5%。“利润率仍然很低，我们仍然认为利润率仅略高于3%”，沃尔什说。“（这一）业绩仍远低于行业需要的水平。”

在亚洲，尽管中国国际旅游业复苏缓慢，但国际航空运输协会仍将其2024年行业利润预测提高了两倍多，达到22亿美元。

国际航空运输协会表示，北美仍然是利润最高的地区，利润总额为149亿美元，与早先的预测持平，“尽管面临生活成本压力，但消费支出依然强劲”。

国际航空运输协会表示，航空公司受到了不可预见的维护问题的打击。业内消息人士周五表示，全球最大的飞机制造商空客自身也面临着新的供应问题激增，这让人们对其下半年的产量计划产生了怀疑。

竞争对手波音公司生产的最畅销的737 MAX 喷气式飞机比原计划少得多，此前1月份空中机舱面板爆裂导致美国监管机构限制其产量。