当地时间周一（11月15日），美国总统拜登在白宫正式签署两党合作的1万亿美元《基础设施投资和就业法案》，为重建美国基础设施、加强制造业、创造高薪就业机会、发展经济和解决气候变化危机等问题提出了六个优先事项，以提供初步的指导方针。此前，该法案经过数月谈判最终在国会获得通过。

当地时间11月5日晚，美国国会众议院投票通过总额约1万亿美元的跨党派基建法案，并将其提交给总统拜登签署成为法律。美国会众议院当晚以228票赞成、206票反对的结果通过了这项《基础设施投资和就业法案》。

美国财政部长耶伦当晚发表声明说，一国的经济实力取决于基础设施实力，国会通过这项基础设施投资法案将有助于推动美国经济增长，同时让经济增长更具韧性和可持续性。

在15日发表的声明中，白宫列出了六个优先事项，包括有效投资公共事项，避免资金浪费，公平使用公共资金，建设能够有效抵御气候变化影响的基础设施等。同时，为了推进基建法案的优先事项，美国政府设立了特别工作组，以协调各部门工作。

据了解，这项为期五年的支出法案将利用尚未动用的新冠疫情救济援助、医保退款和一些州已经叫停的失业保险，以及石油储备销售和 5G 频谱拍卖等来获得资金支持。

上周日晚间，拜登任命前新奥尔良市长、前路易斯安那州副州长米奇·兰德里欧（Mitch Landrieu）为基础设施协调员，他将负责监督“几代人以来最大规模的基础设施投资”。

这一角色类似于拜登在奥巴马政府第一年任副总统时曾担任的角色。当时拜登监督了2009年《复苏法案》的支出，其中包括全球金融危机后用于刺激经济增长的7 870亿美元。

拜登当天还在白宫发表公开讲话，强调了两党基础设施建设法案对美国工人、家庭和本土建设的重要性。拜登在一份声明中表示：

我每天都强调，要掌握资金的具体使用情况，正在建设哪些项目，没有建设哪些项目，以及这些项目如何运作。我们要确保这项基础设施计划和‘重建更好’计划的资金能够被用于计划的目标。

据悉，在基础设施法案中，1 100亿美元被指定用于修复国家老化的高速公路、桥梁和道路；650亿美元将用于互联网接入，这将改善美国农村地区、低收入家庭和部落社区的服务质量；另外的650亿美元将用于电网现代化建设，同时促进碳捕获技术和环境型能源。

该法案还包括550亿美元用于居民用水和废水基础设施，390亿美元用于公共交通建设，250亿美元用于机场建设，以及约120亿美元用于加快电动汽车的使用。